今年计划开通的17号线中段、18号线、6号线南延等3条轨道交通线路（段）已完成年度各项建设工作，具备初步运营条件。 12月24日，北京市交通部门公布了新线运营的发车间隔、交通衔接、硬件设施等细节。到年底，北京城市轨道交通总运营里程预计将增加30公里，达到909公里，运营线路数量将达到30条。 据悉，北京公交集团将在地铁新线开通当天开通新205线、修复371线、42号线，快速服务周边地铁线路。地铁新线开通的同一天，一条新的换乘公交线路也开通了。交通运输部门宣布，开通后17号线、18号线南段和6号线南延段的建设，将有效填补中关村软件园区内轨道交通空白，密集整合回天片区、CBD片区、潘家园居住区轨道交通网络。轨道交通线网结构不断完善，服务覆盖范围进一步扩大，网络可达性进一步提高。在轨道公交一体化方面，为保证新线开通后乘客能方便地在火车和公交车之间换乘，在新线3条地铁出入口的街区图上显示公交线路信息，以便快速换乘。配合地铁新线开通，北京公交集团将于地铁新线开通当日起开通新专线205线、修线371线、专线42线，服务周边市民快速出行地铁。 17号线全线贯通后，全程仅需66分钟。 17号线是一条纵贯全市的大运量轨道交通线路，连接天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等住宅区。南段（嘉汇湖-十里河）和北段（工人体育场-未来科学城北）分别于2021年和2023年通车。今年年底开通的17号线中段起自十里河至工人体育场，全长8.2公里，共设4座车站。线路自南向北沿左安路、潘家园东路至潘家园、广和里地区。此后，线路继续向北跨过通惠河，经过永安里，沿东大桥路、新东路行驶。 17号线全线贯通后，从嘉汇湖到未来科学城北仅需66分钟，可快速引导疏导地铁5号线、10号线客流，有效缓解周边交通压力。同时，有效促进未来科学城、CBD、亦庄新城等区域联动发展。 17号线中段承载着多个重要功能区。永安里站毗邻使馆区和成熟商业区，可换乘1号线，乘客只需步行130米即可换乘。永安里站配备多语言翻译机。同时，永安里站、潘家园西站继续使用双面开门直行电梯，优化开门方向，极大便利轮椅乘客进出。东大桥站可换乘6号线。此外，地铁17号线站台上还贴有“轮椅等候”标志，每节车厢设有8个“爱心座椅”位置。在同时，每个车门上方都设置了液晶动态电子地图，方便乘客在上车时轻松获取更多信息。 18号线平日日均客运量将达到22.83万人次。 18号线（马连洼-天通苑东）是城北一条东西向的骨干线路。线路途经海淀、昌平两区，全长约19.8公里，共设车站11座，其中换乘站4座。在马连洼站、回龙观东街站换乘16号线。换乘8号线，在天通苑站换乘5号线，在天通苑东站换乘17号线。该线路采用6B车型，编组30辆，最高时速80公里。作为支撑北方地区发展的重要基础设施，18号线直达天通苑、回龙。建成后将显着缓解“回天”地区至市区的通勤压力中心城市，将成为支撑首都北部地区现代化发展的重要交通走廊。据预测，18号线开通后，日均客运量将达到22.83万人次。 18号线各车站站台门旁均安装有与站台门等高的综合小屏显示屏，信息屏上部可实时显示列车到站时间和车厢拥堵信息。屏幕中间部分用于显示列车的详细时刻表，包括出发时间和目的地时间。车站信息及途经车站等，让乘客更加快捷、便捷地获取信息。 6号线南延至庐阳站6分钟。 6号线南延是北京中心城东西主干线6号线的延伸。约2.1公里。它开始一个北临现鹿城站，沿铁路线延伸。河东街至庐阳站。车辆选型将沿用现有6号线B车编组，最高时速100公里。 6号线庐阳站南延是北京副中心轨道交通网络的重要组成部分。中心城轨道交通连接对于疏通非首都功能、提升北京城市副中心绿色出行品质具有重要意义。据预测，6号线南延线开通后，6号线日均客流预计将由93.4万人次增至94.6万人次。新京报记者。裴剑飞主编，白爽、张彦军校对