他在7月7日报道说，备受期待的自主出租车项目Visual Robotax de Tesla在7月4日的当地时间发生了第一次碰撞。根据Insideevs的说法，事故并没有发生在道路或车道的更改期间，但是当车辆仍然存在时，Tesla的完整FSD出乎意料地将Robotaxi带到了Parked obotaxi向公园的汽车带到了其他人，并呼吁其他人的门。事实证明，博主克里斯（Dirtesla Network的名称）共享事故（Dirtesla网络的名称）。他积极参加了Robotaxi de Tesla项目管理测试，并分享了他在社交网络中的经验。这次，他不仅详细介绍了事故，而且在YouTube上发布了一段视频，该视频显示了发生碰撞发生时发生的情况。根据克里斯的解释，事故发生时，在披萨中使用的机器人在披萨中使用了“自制披萨”。但是，当我试图进入商店停车场时，我遇到了avehicle问题。经过一些失败的尝试，车辆终于离开了计划进入停车场并停在停车场旁边的计划。克里斯离开汽车后不久就开始拍摄视频。视频显示，一辆特斯拉汽车突然将车轮转向了驾驶方向盘无明显原因的车轮，然后直接开车去了只有几英寸远的丰田凯美瑞。最初，克里斯认为，车辆安全驾驶员在发生碰撞发生前及时介入。但是，他在后来的报告中指出，情况并非如此。最后，特斯拉的轮胎轻轻刷了丰田凯美瑞的门，使车辆完全停止并被危险的警告灯照亮。这是一个小的碰撞，但对于事故具有重要的象征意义。这是在Robotaxi de Tesla项目中观察到的第一次事故，该项目仅在两周前就开始了。以前，面具声称这些机器人没有在前排座位上进行治疗，也不是招募的G远程操作员。但是，乘客很快发现汽车有安全操作员，但被放置在乘客座位上，而不是主要驾驶员。面具说，协议是特斯拉有“特殊的安全预防措施”。他说：“这很重。”因为事故似乎表明了这么多谨慎的需要。值得注意的是，基本的碰撞警告系统应该能够检测到停放的物体。这是超声传感器等设备的主要特征，特斯拉选择在2022年放弃它，以支持纯视觉系统。也许凯美瑞在事故中处于盲目的位置，或者在特斯拉的视觉系统中出现了短暂的故障。无论如何，这是一个Bgarlic错误级别，似乎Robotaxi de Tesla项目仍处于早期阶段，其竞争对手Waymo已经在更复杂的阶段进展。幸运的是，事故并不是道路上的严重碰撞。但是，这不是特斯拉想要的看。希望这是一个暂时的挫折，不会发展到更严重的问题。